Khởi Công Mở Rộng Quốc Lộ 6 Xuân Mai - Ba La Năm 2020

chính trị chiến trận thôn hội tài chính giờ đồng hồ dân văn hóa truyền thống thể dục thể thao quy định thế giới sức khỏe khoa học

Dự án không ngừng mở rộng Quốc lộ 6 đoạn tuyến bố La - Xuân Mai gồm vai trò vô cùng đặc trưng trong vấn đề giao thương, phân phát triển kinh tế tài chính - làng mạc hội, đảm bảo an ninh quốc chống cho khu vực phía Tây Thủ đô. Song, cho nay dự án vẫn “dậm chân tại chỗ” dù nhiều lần biến hóa chủ trương.


Người dân trông ngóng

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 6 đoạn cha La - Xuân Mai đã được Thủ tướng cơ quan chỉ đạo của chính phủ phê duyệt chủ trương từ năm 2010. Dự án công trình này, vốn ở trong hạng mục 52 dự án công trình giao thông trọng yếu của TP hà nội thủ đô giai đoạn năm 2016 - 2020 nhưng tới nay người dân tp. Hà nội vẫn đang từng giờ mong ngóng con đường sớm được triển khai, sử dụng.

Mặc cho dù được reviews là trong số những dự án giao thông hết sức quan trọng của TP nhưng tuyến phố dài 20,9 km cho tới bây giờ chỉ có hơn 2,5 km ở thị trấn Chúc Sơn, thị trấn Chương Mỹ là chấm dứt việc chỉnh trang, nâng cấp.

Hiện đoạn tuyến đường Quốc lộ 6, sệt biệt, đoạn bố La (Hà Đông) - Xuân Mai (Chương Mỹ) có lượng phương tiện tham gia giao thông lớn. Cụ nhưng, hiện trạng của lòng đường chỉ đủ chỗ mang đến 2 làn xe hơi ngược chiều, xe máy, xe đạp phải lạng lách tìm kẽ hở lưu thông; vỉa hè đoạn gồm đoạn không.

*
Áp lực giao thông tăng cao, nhưng hiện trạng của lòng mặt đường chỉ đầy đủ chỗ đến 2 làn xe hơi ngược chiều.

Được biết, trên đây vốn là trong những tuyến con đường quan trọng bậc nhất tại cửa ngõ ngõ phía Tây thành phố, mở ra thông đạo kết nối thành phố hà nội với các tỉnh miền núi tây bắc gồm: Hòa Bình, sơn La, Điện Biên.

Ngoài ra tuyến đường còn là tuyến giao cắt với Quốc lộ 21B, mặt đường mòn hồ nước Chí Minh; song song tuy thế kết nối chặt chẽ với Đại lộ Thăng Long, khiến cho một vòng cung đi tránh khu vực trung tâm, phân giải áp lực giao thông cho nội đô thành phố.

Theo Quy hoạch giao thông vận tải hà thành đã được Thủ tướng cơ quan chỉ đạo của chính phủ phê duyệt, thủ đô sẽ trở nên tân tiến theo triết lý chùm đô thị, với các đô thị sinh thái xanh và vệ tinh phủ bọc đô thị trung tâm. Quốc lộ 6 đoạn tía La - Xuân Mai là tuyến đường tối ưu hóa kỹ năng kết nối giữa thành phố trung chổ chính giữa với đô thị sinh thái Chúc sơn và đô thị vệ tinh Xuân Mai…

Anh Nguyễn Văn Tú, bạn dân sống cạnh đường QL6 mang lại biết: “Suốt nhiều năm nay, tín đồ dân chúng tôi đã phải chịu cảnh khói, bụi diễn ra hàng ngày. Đặc biệt, mặc dù mặt con đường tuyến QL6 khá nhỏ nhưng có nhiều xe download chở nặng, chạy một ngày dài lẫn tối khiến chúng tôi không khỏi lúng túng mỗi khi ra đường”.

Theo anh Tú, hiện tuyến phố QL6 trường đoản cú lâu đã mất đáp ứng đủ nhu yếu đi lại của tín đồ dân. Lòng con đường chật hẹp, nhưng nhiều hộ dân bày cung cấp đủ những loại sản phẩm công nghệ móc, gần kề lòng đường, nguy cơ gây mất ATGT.

Đồng quan lại điểm, chị Nguyễn Thúy Kiều phân chia sẻ, đoạn đường QL6 này ngày càng có nhiều phương tiện giao thông vận tải cỡ phệ đi qua. “Đặc biệt, vào buổi tối ô tô tải chạy nhanh, đa số các em nhỏ tuổi đều phải tinh giảm ra đường” - chị Kiều nói.

Cung đường gian lan

Được biết, TP đang từng khuyến cáo phương án thực hiện vốn vay ODA của Ngân hàng thế giới để thực hiện dự án nhưng lại bất thành. Mon 9/2016, TP lại tiếp tục có khuyến cáo với bộ GTVT cho thực hiện đoạn tuyến từ Xuân Mai - Chúc sơn (15,78 km) theo hình thức BOT, giao đến nhà đầu tư BOT QL6 đoạn Xuân Mai - hòa bình tiếp tục triển khai. Tuy nhiên, cả cỗ GTVT lẫn nhà đầu tư đều tự chối.

Tiếp đó, với sự đồng thuận của Thành ủy, HĐND, ubnd TP thành phố hà nội đã report Thủ tướng chính phủ nước nhà xin triển khai dự án theo bề ngoài BT và được Thủ tướng chính phủ nước nhà phê duyệt mang đến áp dụng vẻ ngoài chỉ định thầu trực tiếp.

Tuy nhiên, số phận dự án công trình này một đợt nữa lại rơi đúng tình vậy mịt mờ khi hiện nay nay, theo lý lẽ PPP new được Quốc hội thông qua, hình thức hợp đồng BT đã mất được áp dụng cho các dự án đầu tư chi tiêu mới, đồng nghĩa với vấn đề đoạn tuyến đường QL6 cha La - Xuân Mai lại rơi đúng bế tắc.

*
Hiện dự án này mang lại nay, new chỉ có hơn 2 km chạy qua thị trấn Chúc tô được hoàn thiện.

Mới đây, Sở GTVT hà thành đã tất cả Tờ trình về bài toán thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu giúp tiền khả thi so với Dự án không ngừng mở rộng QL6, đoạn cha La - Xuân Mai. Theo đó, lãnh đạo Sở GTVT hà thành đề nghị thẩm định, phân tích sử dụng nguồn ngân sách từ túi tiền Trung ương cung ứng và giá cả TP thành phố hà nội để xúc tiến dự án, tổng mức chi tiêu dự loài kiến là 8.113 tỷ đồng.

Theo đó, dự án công trình có chiều lâu năm 21,5 km, được đầu tư chi tiêu từ nguồn chi phí Trung ương và túi tiền Thành phố; thời gian kiến thiết từ năm 2021-2024. Ban thống trị dự án chi tiêu xây dựng công trình giao thông hà nội thủ đô được giao cai quản đầu tư.

Dự án sau khi cải tạo, upgrade sẽ xuất hiện cắt đoạn đi trong city là 56 - 60 m, tương đương 6 làn xe pháo với vận tốc thi công 80 km/h; đoạn đi kế bên đô thị rộng lớn 50 m, tương tự 4 làn xe, vận tốc xây đắp 100 km/h.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *